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Gosafe - GTU50

GTU50
Esta información es solo para fines informativos, Plaspy no tiene relación con el fabricante del dispositivo, para más información consulta el, Green-Gps no tiene relación con el fabricante del dispositivo, para más información consulta el sitio web del fabricante o manual de usuario.

GTU50 GPS Tracker — Green-Gps Compatible

El GTU50 es un rastreador GPS 4G CAT-1 compacto y económico, diseñado para instalación encubierta en automóviles, motocicletas y vehículos de deporte motorizado. Listo para Green-Gps fuera de la caja, el GTU50 ofrece seguimiento en tiempo real confiable y telemetría detallada para gestión de flotas, recuperación de vehículos robados (SVR), programas de seguro basado en el uso (UBI), flotas de alquiler y control de inventario Buy-Here-Pay-Here (BHPH).

El GTU50 combina conectividad celular LTE Cat-1 con respaldo a 2G, un receptor GNSS integrado multi-sistemas y grabación de datos de choque en un paquete pequeño y resistente a la intemperie. Con detección de encendido, una salida de relé para bloqueo del arranque (inmovilizador), entrada SOS y batería de respaldo a bordo y memoria flash, el GTU50 está diseñado para proporcionar seguimiento continuo, resiliencia ante manipulación y datos de eventos accionables cuando se acompaña con Green-Gps para alertas, informes e integraciones.

Aspectos clave

  • Compatible con Green-Gps para seguimiento en tiempo real sin interrupciones, alertas y paneles de gestión de flotas.
  • LTE Cat‑1 con respaldo a 2G GSM (SMS y TCP) para amplia cobertura de red y transporte de datos confiable.
  • GNSS integrado GPS+GLONASS+Beidou con A-GPS que ofrece precisión SBAS de alrededor de 10 m CEP.
  • Acelerómetro de 3 ejes con grabación de datos de choque a 50 Hz para detección de colisiones y telemetría de comportamiento del conductor.
  • Detección de encendido y una salida digital para soportar control de relé (bloqueo de arranque / inmovilizador) para flujos de trabajo anti‑robo.
  • Batería de respaldo Li-ion interna de 220 mAh y memoria flash de 4 Mbit (~3,000 registros) para detección de manipulación y registro offline.
  • Formato compacto y encubierto (78 × 33 × 15 mm; ~35 g) con múltiples opciones de montaje (bridas, Velcro, adhesivo).
  • Amplio rango de entrada (9–90 VDC) para soportar sistemas de 12 V y 24 V y modos de reposo de bajo consumo para despliegues prolongados.

Cómo funciona con Green-Gps

Cuando está conectado a Green-Gps, el GTU50 transmite la ubicación y telemetría de eventos para que los operadores tengan visibilidad casi en tiempo real de vehículos y activos. Green-Gps ingiere los datos celulares y de GNSS del dispositivo, normaliza la telemetría y genera alertas, reproducción histórica e informes que respaldan operaciones como gestión de flotas, SVR, puntuación UBI y conciliación de alquileres.

  • Actualizaciones de ubicación y telemetría en tiempo real a través de LTE Cat‑1 con TCP (y SMS cuando sea necesario) proporcionan visibilidad continua.
  • La detección de encendido informa el inicio/detención de viajes, las horas de conducción y flujos de trabajo disparados por geocercas dentro de Green-Gps.
  • Detección de choques y registros del acelerómetro a alta frecuencia (50 Hz) permiten a Green-Gps marcar colisiones y presentar datos de incidentes para investigación o uso por aseguradoras.
  • La entrada digital para SOS activa alertas inmediatas y envía la ubicación a Green-Gps para una respuesta rápida.
  • La salida digital admite flujos de trabajo de inmovilizador remoto (bloqueo de arranque) coordinados por Green-Gps para casos de anti-robo y recuperación.

Visión técnica

ConectividadLTE Cat‑1 con respaldo a 2G GSM; admite transporte de datos TCP y SMS
BandasLTE B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28/B66; 2G GSM 850/900/1800/1900 MHz
Alimentación y bateríaRango de entrada 9–90 VDC (adecuado para sistemas de 12 V y 24 V); batería Li‑ion interna de respaldo de 220 mAh; reposo ~4 mA (12 V), seguimiento activo ~29 mA; temperatura de carga 0–45 °C
InterfacesConector Molex de 5 pines: Rojo (+9–90 VDC), Negro (GND), Naranja (Encendido), Azul (Entrada digital para pánico/SOS), Amarillo (Salida digital para relé/bloqueo de arranque)
GNSSGPS de 32 canales + GLONASS + Beidou con AGPS; sensibilidad de seguimiento ‑162 dBm; precisión SBAS aproximadamente 10 m CEP
Almacenamiento y registroMemoria flash a bordo de 4 Mbit (~3,000 registros); grabación de datos de choque a 50 Hz
Físico y ambientalDimensiones 78 × 33 × 15 mm; peso ~35 g (con batería); con clasificación IP65; rango operativo −25 °C a +75 °C; almacenamiento −40 °C a +85 °C; hasta 95% HR sin condensación
Forma y MontajeCarcasa compacta encubierta con antenas celulares y GPS integradas; montaje mediante bridas, Velcro o adhesivo

Casos de uso

  • Gestión de flotas y seguimiento en tiempo real para entregas de última milla, flotas de servicio y tipos de vehículos mixtos.
  • Recuperación de vehículos robados (SVR) combinada con alertas de ubicación coordinadas de Green-Gps y flujos de trabajo de inmovilización usando la salida de relé.
  • Telemática de seguros (UBI) y monitoreo del comportamiento del conductor mediante grabación de datos de choque y puntuación basada en acelerómetro.
  • Flotas de alquiler y control de inventario BHPH donde la instalación encubierta, el registro offline y la inmovilización remota reducen pérdidas y fraudes.
  • Seguimiento de motocicletas y vehículos de power-sport donde se requiere un formato pequeño, bajo consumo y amplio rango de voltaje.

Por qué elegir este tracker con Green-Gps

El GTU50 es una opción eficaz compatible con Green-Gps cuando necesitas un rastreador GPS pequeño y de bajo costo que aun así ofrece telemetría y control de eventos requeridos para operaciones modernas de gestión de flotas y anti-robo. Su radio LTE Cat‑1 con respaldo a 2G garantiza amplia cobertura, mientras el receptor multi-GNSS y la precisión SBAS proporcionan datos de posición confiables para seguimiento en tiempo real y recuperación. La detección de encendido del dispositivo, la entrada digital SOS y la salida de relé permiten a Green-Gps orquestar flujos de trabajo como registro de viajes, alertas de emergencia e inmovilización remota (inmovilizador) sin hardware adicional.

Los equipos operativos se benefician de la grabación de datos de choque y la telemetría del acelerómetro para la reconstrucción de incidentes y analítica de seguros basada en el uso, mientras que la batería interna y la memoria a bordo protegen contra manipulaciones y cortes de red al mantener registros locales que Green-Gps puede recuperar cuando se restablece la conectividad. Para las organizaciones que requieren instalación encubierta, montaje flexible y una huella pequeña, GTU50 ofrece un conjunto de características equilibrado para operaciones impulsadas por telemetría.

Nota de integración: Aunque el GTU50 proporciona detección de encendido, control de relé y datos ricos del acelerómetro, Green-Gps también puede combinar las fuentes del dispositivo con otras fuentes de telemetría (por ejemplo, sistemas de monitoreo de combustible de la flota o sensores Bluetooth disponibles dentro del ecosistema Green-Gps) para producir paneles de control y alertas integrales. Consulte la guía de integración de Green-Gps para detalles de configuración y ajustes telemáticos recomendados.

Configurar GTU50