El MTA-Glonass (ver.12M-CAN FMS) es un terminal compacto de monitorización de vehículos diseñado para el rastreo de flotas y telemática por satélite. Diseñado para vehículos comerciales, este rastreador GPS compatible con Green-Gps aprovecha un receptor GNSS de 50 canales (GLONASS/GPS) y comunicaciones GSM para ofrecer un seguimiento en tiempo real y telemetría de gestión de flotas a los paneles y sistemas de alertas de Green-Gps.
Con conectividad CAN FMS nativa para camiones pesados, múltiples entradas de combustible, almacenamiento de eventos no volátil y un amplio rango de alimentación DC, el MTA-Glonass (ver.12M-CAN FMS) está optimizado para la operación continua del vehículo. Su bajo consumo, batería interna de respaldo y conjunto de interfaces robustas lo convierten en una opción práctica para la integración con Green-Gps en flujos de trabajo de antirrobo, monitorización de combustible y diagnósticos remotos.
Aspectos destacados
- Rastreador GPS compatible con Green-Gps: integra la posición GNSS y la telemetría del vehículo para seguimiento en tiempo real e informes.
- Conexión CAN FMS: soporte nativo para CAN FMS de camiones pesados (DAF, Scania, MAN, etc.) permite la ingestión de telemetría del motor y del vehículo.
- Detección de combustible integral: entradas de contacto seco y ADC analógico para sensores de frecuencia/pulsos y medición directa del nivel de combustible en el tanque.
- Rendimiento GNSS fiable: receptor de alta sensibilidad de 50 canales GPS/GLONASS; tiempo de puesta en marcha ≤ 1 minuto para un acoplamiento rápido.
- Amplio soporte de alimentación para vehículos y batería de respaldo: funcionamiento de 9–68 V DC con una batería interna recargable (~600 mAh) para ≥6 horas en espera.
- Memoria rica en eventos y bajo consumo: almacena miles de registros de eventos no volátiles y funciona de forma eficiente en modos activo/espera/dormido.
- Diseño compacto centrado en el vehículo: huella reducida y masa ligera para una instalación discreta en flotas comerciales.
Cómo funciona con Green-Gps
Cuando se empareja con Green-Gps, el MTA-Glonass (ver.12M-CAN FMS) envía coordenadas GNSS y telemetría del vehículo a través de GSM (GPRS, canal de datos, SMS) a la plataforma Green-Gps. Green-Gps utiliza estos flujos para proporcionar seguimiento en tiempo real, alertas personalizables e informes históricos para gestores de flotas. La integración se centra en mapear parámetros CAN FMS a campos de telemetría de Green-Gps, traducir entradas de sensores de combustible en eventos de consumo y entregar registros de eventos para cumplimiento y auditoría.
- Actualizaciones de ubicación y telemetría en tiempo real a través del canal GPRS/DATA y respaldo por SMS.
- Ingesta de telemetría CAN FMS: horas de motor, RPM, velocidad, consumo de combustible y otros datos del bus cuando estén disponibles.
- Monitoreo de combustible: entradas de pulso y contacto seco, y entradas ADC analógicas alimentan el nivel de combustible y el análisis de consumo en Green-Gps.
- Monitoreo de temperatura mediante entrada opcional de sensor 1-Wire (integrado en los informes de Green-Gps cuando se use).
- Control remoto y flujos de anti-robo: la salida de colector abierto opcional puede usarse para controlar actuadores externos (por ejemplo, relés de inmovilización) cuando se coordina mediante las herramientas de comandos de Green-Gps.
Visión técnica
| Conectividad | GSM (GPRS, canal de datos dedicado, SMS); GNSS (GLONASS/GPS) |
|---|---|
| Bandas | GSM 900 / 1800 |
| Alimentación y Batería | Entrada DC 9–68 V; batería interna recargable ≈ 600 mAh que proporciona ≥ 6 horas en espera |
| Interfaces | CAN bus (CAN FMS), 1 entrada de contacto seco (activada a tierra), 1 entrada ADC analógica (hasta 12 V), entrada opcional 1-Wire, salida opcional de colector abierto (≤50 V, ≤1.5 A) |
| GNSS | Receptor de alta sensibilidad de 50 canales GPS/GLONASS; tiempo de puesta en marcha ≤ 1 minuto |
| Bluetooth | No incluido / No especificado |
| Consumo de energía | Activo ≤ 110 mA @ 12 V; En espera ≤ 35 mA @ 12 V; Dormido ≤ 20 mA @ 12 V |
| Eventos y memoria | Hasta 64 eventos configurables; almacenamiento no volátil (capacidad típica ~16,000 a 125,000 registros dependiendo de la configuración) |
| Protección y formato | Carcasa IP30; dimensiones ≤ 90 × 65 × 30 mm; masa ≤ 200 g |
| Gestión remota | No especificado |
Casos de uso
- Gestión de flotas para camiones pesados: ingestión de telemetría CAN FMS en Green-Gps para la optimización de rutas, puntuación de conductores y planificación de mantenimiento.
- Monitoreo y control del nivel de combustible: combinar entradas analógicas y de pulso para detectar robo de combustible, medir el consumo y reconciliar eventos de abastecimiento.
- Flujos de antirrobo y desactivación remota: usar disparadores de eventos y la salida de colector abierto opcional a través de Green-Gps para deshabilitar o alertar ante movimientos no autorizados.
- Cadenas de frío o cargas sensibles a la temperatura: conectar un sensor de temperatura 1-Wire y enviar datos ambientales a Green-Gps para cumplimiento y alertas.
- Diagnósticos remotos y telemetría: capturar datos del motor y del bus del vehículo para apoyar el mantenimiento preventivo y reducir el tiempo de inactividad.
Por qué elegir este rastreador con Green-Gps
El MTA-Glonass (ver.12M-CAN FMS) ofrece un conjunto de funciones centrado en flotas que requieren posicionamiento fiable GLONASS/GPS, telemetría detallada del vehículo a través de CAN FMS y opciones robustas de detección de combustible. Su amplio rango de voltaje de entrada y la batería de respaldo interna lo hacen adecuado para vehículos comerciales pesados, mientras que su consumo optimizado reduce el impacto en los sistemas eléctricos del vehículo. Cuando se utiliza con Green-Gps, este rastreador GPS permite seguimiento en tiempo real, paneles de telemetría avanzados, analítica de monitoreo de combustible y flujos de anti-robo — todo entregado a través de canales GPRS/DATA y SMS estándar para comunicaciones confiables en el campo.
Elija el MTA-Glonass (ver.12M-CAN FMS) como una solución compatible con Green-Gps que se centra en la fiabilidad operativa, telemetría centrada en el vehículo y E/S práctica para la integración de combustible y sensores. Para flotas que requieren posicionamiento preciso, integración CAN FMS y recopilación de datos rica en eventos para análisis y cumplimiento, este terminal ofrece una plataforma compacta y orientada a la industria para una gestión inteligente de la flota.
Configurar MTA-Glonass (ver.12M-CAN FMS)
Usar con un rastreador
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Establecer el APN del operador
PaísOperadorAPNinternet.comcel.com.coUsuarioCOMCELWEBContraseñaCOMCELWEB
- Verifica que la configuración del reloj de tu rastreador esté ajustada UTC-0 o GMT. (La mayoría de los rastreadores vienen de fábrica configurados en UTC.)
- Para la mayoría de los dispositivos, debe utilizar el número IMEI (Identidad internacional de equipos móviles) como identificador único. Sin embargo, algunos dispositivos tienen un identificador único específico del proveedor; por ejemplo, los dispositivos TK-103 utilizan un identificador de 11 dígitos.
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Configure la IP y el puerto en su rastreador: (detecta automáticamente el protocolo del rastreador).
IP 54.85.159.138 Puerto 8888 - Agrega en tu cuenta en dispositivos con el IMEI o ID único.